Ga direct naar de inhoud.

Allerlei 2

Op 21 juni was Montlucon in Belgie een van de wedstrijden in een veel te overladen fondprogramma.

Amper 1.100 m.p.m. duidt op een krachtige NO wind.

In Nederland stonden dat weekend overnachtvluchten op het programma en daarvan maakten de snelste duiven meer meters.

En van 1.000 km met tegenwind 'sneller' vliegen dan van 500 kan natuurlijk nooit.

Cahors in Nederland op 26 juni was ook een overnachtvlucht met bloedheet weer en tegenwind. De eerste duif maakte 1.339 mpm.

En dat kan opnieuw nooit.

De enige verklaring is dat die overnachters in de neutralisatietijd, toen de klok werd 'stilgezet', zijn doorgevlogen.

 

OOK MET TEGENWIND

De neutralisatietijd bij vluchten met middaglossing zorgde in het verleden al voor heel wat opschudding in Nederland.

Je kreeg de meest merkwaardige uitslagen.

Iemand die bijvoorbeeld om 11.00 uur 's avonds klokte en zijn buurman pas de volgende dag werd toch door die buurman geklopt als die bijvoorbeeld 100 meter verder woonde.

Het fenomeen nachtvliegen, ofwel de neutralisatietijd in, deed zich alleen voor met wind mee was altijd de algemene opvatting.

Maar die is dus achterhaald.

Nu blijkt dat ze het ook met wind tegen doen als het maar helder is.

Daarom gaan in Nederland stemmen op om, in navolging van Belgie, vluchten van 700 a 800 kilometer ook 's morgens te lossen in plaats van in de namiddag.

Maar dat kunnen natuurlijk nooit NATIONALE vluchten worden, daarvoor is het land 'te diep'.

Een verschil van 150 kilometer is te doen, 250 kilometer niet.

 

CHATEAUROUX EN ORLEANS

Nu we toch aan het vergelijken zijn is het interessant te wijzen op de eerste nationale vlucht uit Chateauroux.

Dezelfde dag vloog men in Nederland ook uit die plaats en die duiven haalden weer een hogere snelheid dan de Belgen. Opnieuw met tegenwind.

Dan was er die keiharde Orleans in Antwerpen en Limburg 2 weken voor Bourges.

Met de Belgen loste ook Zuid Holland in Orleans. En de Hollanders die tot 100 kilometer verder moesten vlogen, het wordt eentonig, met die hitte en tegenwind weer sneller.

Vanwege betere fondduiven en specialisatie in Nederland?

Geloof ik niets van.

De Belgische Chateauroux betrof een landelijke lossing, de Nederlandse een provinciale.

De Belgen moesten direct na lossing uit elkaar, de Nederlandse duiven bleven langer samen.

Van Orleans vlogen in Zuid Holland dan weer veel meer duiven wat de duiven langer samen hield.

 

VERKLARING

Die hogere snelheden in Nederland zijn, denk ik, een gevolg van massalere aantallen duiven. Duiven die in grote groepen vliegen gaan 'harder' dan enkelingen.

Barcelona is een ander verhaal.

Het concours sloot in Nederland veel vroeger dan in Belgie en dat kan met die hitte en tegenwind alleen een kwestie zijn van kwaliteit en/of specialisatie.

Die betere 'Barcelona duiven' kregen de Nederlanders door selectie gebaseerd op vele jaren overnacht vliegen.

 

UITERSTEN

Toen de jonge duiven in Antwerpen al Orleans vlogen moest het spel met jongen in Nederland nog beginnen.

Dat kwam ook omdat vluchten werden afgelast vanwege de hitte maar toch.

Nu (30 juli) hebben mijn jongen 2 vluchtjes gehad van 75 en 140 kilometer, een wel erg groot verschil met Belgie.

Ik meen dat de jongen in Belgie veel te snel op 400 kilometer zitten, dat geforceerd vroeg spelen kost pluimen, en dat men in Nederland best wat vroeger zou mogen beginnen.

 

CHINEZEN

Ik raakte in gesprek met Chinese opkopers.

Ik zei dat wij ons ook voortdurend proberen te versterken, maar anders dan zij.

'Het lijkt soms dat jullie op zoek zijn naar slechte duiven' zei ik.

Niet begrijpend keken ze me aan.

'Kijk' zei ik, 'wij halen duiven bij liefhebbers die presteren, jullie willen namen,  stambomen en kleinkinderen of broers en zusters van een super omdat jullie er van uitgaan dat dat ook wel supers zullen zijn.

Wij weten dat het niet zo simpel is.

Verder passen velen zich hier aan aan de zotte prijzen die jullie betalen.

Die hanteren twee soorten: een normale prijs en een veel hogere voor jullie.

300 Euro voor een pieper vinden wij veel, jullie denken dat duurder wil zeggen dus beter.

Toen liet ik de opbrengsten zien van bonnenverkopen.

Daaruit bleek dat je aan bonnen van grote kampioenen kan komen voor 150 euro of minder. En dat bij dezelfde mannen waar zo veel betalen.

 

NOOIT VAN GEHOORD

Eentje wilde Antwerpse duiven en dat kwam goed uit.

Van het duivengebeuren daar ben ik immers een beetje op de hoogte.

Ik noemde Stickers Donkers, W van Lommel, Herman Bevers, K Boeckx, R Smolders, G Jansen, Lenaerts, L Heremans EN ANDERE als grote kampioenen op de vitesse.

Die namen waren hen onbekend.

Vervolgens noemde ik namen die op de halve fond dit jaar uitblonken. Louis Meulemans, J v d Veken, R Hermans, Diels, Lanslots Dockx, F Marien, Bartsoen, Baeck, van Mechelen EN ANDEREN.

Opnieuw: nooit van gehoord.

Toen noemden zij wat namen.

Het was om spontaan haaruitval van te krijgen.

De meeste waren massa inkorvers en zonder uitzondering adverteerden ze (voor grof geld) in Chinese duivenkranten.

In de namen die ik noemde hadden ze geen interesse want met duiven van in China onbekende liefhebbers wilden ze niet thuis komen. Wat een circus denk ik soms.    

 

NEDERLANDERS

Ik zei dat veel van die namen die zij dus kenden zelf aankloppen bij mannen over wie zij nooit gehoord hadden.

Ze haalden de schouders op.

Opvallend ook hoeveel Nederlanders op hun lijstje' stonden.

Die zouden gierig zijn, maar ze adverteren daar wel en dat loont.

Sommigen presteerden, anderen hadden alleen 'ras' in de aanbieding.

En de mannen die presteerden pakten uit met 10.000 tot 20.000 duiven in concours.

Ik zei dat 1.000 duiven in Belgie al veel is vanwege een totaal andere cultuur, de vele mogelijkheden tot spelen en de versnippering.

Ik vrees dat ze er geen bal van snapten.

 

HOE LANG NOG?

Uiteraard zal een winnaar van pakweg 800 duiven het commercieel altijd af moeten leggen tegen een winnaar van 15.000 duiven.

Vandaar die interesse en hogere prijzen voor Nederlandse duiven op diverse verkoop sites.

Toen ik er op wees dat sommige van die Nederlanders 'Belgisch soort' hadden haalde men de schouders op.

Ze hadden op internet ook wel gezien dat die Nederlandse duiven veelal sneller vlogen van dezelfde vluchten. Ik vertelde hen wat ik hierboven schreef en het dus niets met kwaliteit te maken had.

Ik vroeg of ze Koopman, Claessen, de Duitser Drappa en Bosua kenden.

Natuurlijk kenden ze die.

Die waren succesvol met duiven die ze in Belgie aanschaften zei ik.

Ze luisterden niet eens.

Veel Japanners hielden op met kopen vanwege brol.

Ik vrees dat de Chinezen zullen volgen.

De vraag is wanneer.